14岁少年飙出180km/h！全球23国车手为何挤爆这场中国赛事？
你敢信吗？
一个14岁的意大利少年骑着小排量摩托车，在广州从化的赛道上飙出了180km/h的极速——这速度比高速公路上大多数汽车还快。
8月2日，2025广州世界超级之星杯（SUPERCUP）现场，这样的场景让观众席炸了锅。
更让人意外的是，这场看似“小众”的比赛，竟吸引了全球23个国家和地区的青少年车手，连非洲小将都千里迢迢飞来抢名额。
这可不是普通野路子比赛。
作为中国首个自主IP的国际青少年摩托赛事，SUPERCUP背后站着中汽摩联和意大利顶级品牌OHVALE。
参赛车手清一色驾驶统一规格的赛车，引擎零改装，连一颗螺丝钉都不能动。
用赛事总监的话说：“在这儿，拼的只有技术，爹妈再有钱也买不来优势。”
160cc组：地狱级混战
OHVALE GP-0 160EVO组被称为“死亡小组”——56名车手争夺10个晋级名额，淘汰率超80%。
来自西班牙的15岁女孩艾拉·马丁内斯成了黑马，预赛中她用近乎搏命的压弯动作连续超车，最终以0.3秒优势挤进决赛。
“男孩们看我的眼神像见鬼了，”她擦着护目镜上的橡胶屑笑道，“但这就是为什么我非来中国不可。”
赛道边的数据屏实时刷新着恐怖数字：最小过弯倾角58度，相当于车身几乎贴地；最高G值达到1.7，车手颈部承受的重量相当于挂着20公斤哑铃飙车。
医疗队在场边严阵以待，但意外的是，三天赛事中仅发生两次轻微摔车。
“这些孩子比我们想象的更专业，”救护员老陈盯着监控屏嘟囔，“他们摔车的姿势都是练过的。”
意大利入场券背后的算计
冠军奖品让家长群疯了：直通9月意大利CIV青少年总决赛的名额。
要知道，往年中国车手想参加这个“摩托界青训营”，光报名费就要砸8万欧元，还得通过欧洲经纪公司层层筛选。
这次SUPERCUP直接把门槛踹飞，160组和190组的冠军甚至能跳过海选，直接签约意大利车队。
日本车手佐藤健一的父亲算了一笔账：如果走传统路径，儿子从日本区域赛打到全国赛，再到亚洲选拔，至少烧掉300万日元。
而这次广州之行全家只花了机票钱。
“中国人在帮全世界省钱，”他举着GoPro的手都在抖，“但明年参赛费肯定暴涨。”
从化赛车场的“土味逆袭”
三年前，广州从化国际赛车场还被当地人叫作“那个练卡丁车的土坡”。
如今它的P房（车队维修区）里挤满德语、葡萄牙语和粤语交杂的工程师团队。
更魔幻的是，赛场三公里外的温泉民宿突然爆满，老板娘阿珍把麻将室改成了轮胎烘干房，一条龙服务赚得盆满钵满。
赛事期间发布的《从化体育消费数据》显示，周边餐饮营业额同比激增470%，连卖绿豆沙的小推车都日入过万。
这种“赛车+文旅”的化学反应，让隔壁清远的漂流景区老板们坐不住了，连夜组团来偷师。
中汽摩联副主席何建东在新闻间被追问最多的问题是：“为什么是青少年？”他的回答很干脆：“F1车手维斯塔潘14岁签约红牛，我们现在抢的就是这个黄金窗口期。”据内部消息，已有法国和巴西车队悄悄联系组委会，想把SUPERCUP纳入他们的青少年选拔体系。
而这一切，恰巧踩中了广州建设“国际体育中心”的鼓点——用一场比赛，同时撬动产业、旅游和国际话语权。
当190组的马来西亚冠军把香槟喷向摄像机时，看台上两个东莞五金厂老板正在嘀咕：“这赛车比我们厂的冲床还精密，要不明年改行做刹车片？”