说到省油耐用的SUV，很多人的第一反应可能是新能源车或者某些德系、美系品牌。但其实，有一款日系SUV一直被市场低估，它不仅在燃油经济性方面表现惊人，价格还非常亲民——那就是本田的HR-V。
你可能还记得，几年前混动车型刚进入国内市场时，很多人对其持观望态度。但时至今日，本田的e：HEV混动系统已经发展得相当成熟，不仅在动力输出上做到了平顺高效，油耗更是低到让人惊喜。HR-V作为搭载这套系统的车型之一，其综合功率达到135kW，在红绿灯起步时电机率先响应，加速轻快且安静，发动机介入时几乎无感，日常驾驶非常舒适。
油耗方面，官方数据显示HR-V混动版的百公里油耗仅为4.7L，实际驾驶中即便开启空调，油耗也仅在5.1L左右。按照当前92号汽油的价格计算，每公里花费仅四毛出头。更值得一提的是，它的油箱容积为53L，理论上单次加油续航可以超过1000公里。有用户实测从成都开到西安再折返，中途未加油，直到导航提示油量低时，行驶里程已达999公里，这样的表现确实让人印象深刻。
除了省油，HR-V在空间设计上也有独到之处。尽管车身尺寸比CR-V略小，但凭借本田经典的MM理念（机械空间最小化、乘员空间最大化），其后排腿部空间非常充裕，甚至不输给一些更大级别的SUV。后备箱容积达到437L，日常购物、家庭出行装行李都绰绰有余。
智能化方面，HR-V也有了明显进步。其搭载的10.1英寸中控屏支持CarPlay快速连接，语音识别可以准确响应诸如“我冷了”这样的指令，自动调节空调温度。此外，Honda SENSING360安全超感系统在实际道路环境中表现可靠，例如在路口突然有行人或车辆穿行时，系统能及时预警甚至主动刹车，提升驾驶安全性。
关于保值率，或许很多人会认为新能源车更保值，但现实是，HR-V混动版在二手车市场非常受欢迎。据部分二手车商反馈，该车三年保值率仍能保持在65%左右，相比部分纯电车型的“腰斩”趋势，其价值稳定性更值得信赖。尤其在东南亚市场，HR-V混动版备受追捧，甚至出现平行出口车在码头排队等待发运的情况。
目前，HR-V混动版在国内市场的终端优惠力度较大，部分版本裸车价已进入10万区间，落地价也仅在11万左右。对比同级别的竞品，如丰田卡罗拉锐放、大众途岳等，HR-V在动力、油耗、空间及保值率方面都具备明显优势。
如果你正在寻找一台省心、省油、保值且适合家用的SUV，不妨关注一下本田HR-V混动版。它或许不是市场上最耀眼的车型，但其综合实力和性价比，绝对值得纳入你的购车清单。