2025年9月7日，武汉站前出现一道特殊风景线：23辆猛士917和M817组成的豪华车队整齐列阵，迎接一群特殊英雄。
圆满完成九三阅兵保障任务的东风汽车现场服务技术保障团队。
这些风尘仆仆的工程师们刚下火车，就受到了同事们最高规格的礼遇，鲜花与掌声中，他们带回了阅兵联合指挥部授予的“同心共铸阅兵盛典 携手再谱强军新篇”锦旗。
四天前的9月3日，北京天安门广场铁流滚滚。纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会上，115辆东风猛士军车亮相阅兵现场，其中89辆为正式受阅车辆。
这是东风军车第七次光荣接受党和人民的检阅，再次创造了“零失误、零误差、零故障、零事故”的传奇纪录。
为确保这场国家级盛典的完美呈现，东风汽车提前100多天就开始了准备工作。
公司从各相关单位抽调42名政治素质过硬、技术能力精湛的骨干组成现场服务技术保障团队，其中75%的成员拥有阅兵保障经验。
在为期100多天的服务保障工作中，这支团队先后参与了9次合练、3次预演，并在正式受阅时确保所有参阅车辆万无一失。
猛士车队在阅兵中扮演着多重关键角色。25辆东风猛士作为“整体成建制”战旗方队的“排头兵”，搭载80面抗战英模旗帜通过天安门广场。
24辆猛士参与反无人机、网络空间作战、信息支援、装备保障和后勤保障等五个方队；其余40辆猛士则担负引导20个地面轮式装备方队的任务。
这些军车展现出卓越的技术性能。猛士917防冲闯阻截车在阅兵中大放异彩，从广场外围到核心区域，以其军工级安全性能和智能化防护体系，筑起一道安全屏障。
而猛士M817作为首款深度整合华为乾崑智能汽车解决方案的豪华越野车型，搭载乾崑智驾ADS4、鸿蒙座舱5及乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信等全栈华为技术，树立了“越野车中最智能，智能车中最越野”的新标杆。
东风猛士的卓越表现建立在深厚历史积淀基础上。
从1969年第一代东风人在湖北十堰芦席棚车间里靠双手敲打出中国第一辆越野车EQ240，到2006年问鼎世界一流军车制造水平的东风“猛士”问世，再到如今的新能源智能军车，东风汽车走过了56年的军车制造历程。
截至目前，东风汽车已累计向国防事业交付军车超40万辆，占现役部队装备量的三分之一。
在九三阅兵保障任务中，现场服务技术保障团队队长姜维表示：“东风猛士在整个装备方队中处于至关重要的位置，任何细微的闪失都可能影响整体的受阅全局，面对这场只能满分，没有补考的大考，我们深知肩上责任重于泰山”。
团队成员从烈日炙烤下的检查，到深夜里反复推敲、打磨每一处保障细节，经受考验、攻克难题、值守夜班，用实际行动书写了“强国有我”的答卷。
东风猛士不仅在国内重大活动中表现出色，在国际舞台上也赢得认可。俄罗斯传奇试飞员谢尔盖・博格丹试驾猛士917后赞不绝口，高呼“猛士，乌拉！” 这款车型搭载自研M TECH电动越野架构，构筑了电动时代的越野技术壁垒，完成了多项极境挑战，创造八项中国“第一”。
随着猛士M817于2025年8月17日在成都正式上市，东风猛士的民用市场也迎来新突破。这款预售价32.99万元起的豪华智能越野SUV，在开启预售仅1小时后，小定即突破9731台，备受消费市场欢迎。
该车型采用行业首个2挡纵置11模PHEV架构，系统综合功率达505kW，综合扭矩848N・m，等效于6.0T燃油发动机的动力输出。
从1969年建厂至今，东风汽车已累计产销汽车突破6200万辆。
在新能源汽车领域，东风也积极布局，创立了岚图、猛士、东风奕派和东风纳米等新能源汽车品牌，构建起从国民车到主流化、从高端到豪华的新能源汽车品牌矩阵。
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